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陽邏在線訊（余前 姜琴 蒿俊雯 蘇麗蔓報道）今日上午，由武漢陽邏港口服務(wù)有限公司 、武漢公共交通集團家家夢汽車服務(wù)有限公司聯(lián)手打造的陽邏首個公交正式運營。
早上7點30分，記者在陽邏汽車站（后期將改至陽邏港旅游集散中心)，乘坐陽邏開往武漢站的定制公交沿陽邏平江大道上陽邏大橋，下橋后直走外環(huán)、武鄂高速，經(jīng)三環(huán)直達武漢火車站，全程順暢，耗時39分鐘。
第一次乘坐定制公交的劉女士說“今天我比平時多睡了半個多小時才出門，以前去武漢站到外地出差，我基本是一大早就出門，先從陽邏客運站坐231路公交到群力站，再換乘525路公交到武漢站，整個路程耗時近1個多小時，而現(xiàn)在乘坐定制公交，半個多小時就可以到了，節(jié)省了一半的時間。''
陽邏開往武漢站的定制公交首期將開通16個班次，早上7點發(fā)車，晚上6點半收班，上車前，陽邏市民可通過智能公交，掌上武漢，定制公交等APP查詢到我們定制公交的班次，上車后，定制公交是點對點直達武漢站，非?？旖?，全程票價8元，刷卡7元。
“針對陽邏網(wǎng)友普遍反映能否延長收發(fā)班時間，早上7點從陽邏發(fā)第一班太晚，很多網(wǎng)友在武昌、光谷上班，都趕不上"，而且1小時一班間隔太長，”在現(xiàn)場采訪的陽邏在線小編余前詢問。武漢公交集團負(fù)責(zé)人介紹到，因為是首期試運營，現(xiàn)在乘客還不多，運營一段時間后會根據(jù)客流量適當(dāng)延長收發(fā)班時間和增加運營班次。以后，我們還將開通陽邏至光谷、武漢港、天河機場的公交線路，不斷改善陽邏當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境，滿足居民出行的多樣化需求。
文章來源：陽邏在線
