- 陽邏港轉(zhuǎn)舵 從“物流港”駛向“貿(mào)易港”
- 來源： 發(fā)布時(shí)間：2020-01-16 09:08:10
1月12日上午，湖北省政府工作報(bào)告顯示，將支持武漢建設(shè)國際消費(fèi)中心城市、鞏固提升湖北九省通衢的樞紐地位。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，港口貿(mào)易必不可少。武漢又是“得水獨(dú)厚”的江城，坐擁陽邏港這樣的深水良港，如何將這樣的交通區(qū)位優(yōu)勢，轉(zhuǎn)變?yōu)橘Q(mào)易優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力？
走進(jìn)平江大道，羅馬柱、鐘樓、尖塔、十字拱，與陽邏港碼頭隔路相望的四棟歐式古典建筑格外引人注目，這是正在建設(shè)中的華中貿(mào)易服務(wù)區(qū)辦公大樓，即將在2020年8月投入使用，隨著金融、服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，陽邏港將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。武漢金控陽邏港口服務(wù)有限公司總經(jīng)理徐寶衛(wèi)告訴記者，陽邏港積極引入法律服務(wù)、貿(mào)易服務(wù)、海關(guān)、金融，目的是讓我們這個(gè)大廳形成一個(gè)圍繞貿(mào)易交易的產(chǎn)業(yè)鏈，為所有的貿(mào)易服務(wù)商提供技術(shù)上、金融上、信息上的支持。
針對外貿(mào)企業(yè)融資難、采購成本高的困境，華中貿(mào)易服務(wù)區(qū)積極探索新路徑，將貨物流、資金流、數(shù)據(jù)流、信息流融于一體，打造全產(chǎn)業(yè)金融鏈。目前，已經(jīng)有300多家金融服務(wù)機(jī)構(gòu)、企業(yè)計(jì)劃入駐，為外貿(mào)企業(yè)引來金融活水。徐寶衛(wèi)表示，金控集團(tuán)可以做一個(gè)中間的橋梁，只要通過他們集團(tuán)開展貿(mào)易 ，就能知道商家的交易信息，通過大數(shù)據(jù)分析以后，金控集團(tuán)就可以為這些企業(yè)提供貸款。
陽邏開發(fā)區(qū)在沿江經(jīng)濟(jì)帶的位置金融企業(yè)的進(jìn)駐，不僅帶來了現(xiàn)金流，還激活了交易市場的一池春水。在以前，傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)從外地進(jìn)貨，再轉(zhuǎn)運(yùn)到各大市場，需要自尋銷售渠道與客商，但如今，他們在陽邏港，通過專業(yè)會(huì)展和交易平臺(tái)，讓生意變得更加簡單。
“買全球，賣全球”是大武漢復(fù)興的重要板塊，2019年武漢先后提出內(nèi)陸消費(fèi)中心和中和國際消費(fèi)中心城市。當(dāng)前，武漢建設(shè)國家中心城市有哪些優(yōu)勢，港口，貿(mào)易和金融會(huì)給城市帶來哪些推動(dòng)作用？今天，我們特別請到牽頭企業(yè)武漢金控陽邏港口服務(wù)有限公司總經(jīng)理為我們分享他的觀點(diǎn)。
武漢金控陽邏港口服務(wù)有限公司總經(jīng)理 徐寶衛(wèi)：我們的口號(hào)就是以貿(mào)易為龍頭、以金融為有紐帶，通過金融的紐帶來把這些貿(mào)易服務(wù)的一些企業(yè)，比如物流企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、會(huì)員企業(yè)等等，引進(jìn)我們的項(xiàng)目中，形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。大家相互扶持、相互支持，才能把貿(mào)易做大做強(qiáng)。到那個(gè)時(shí)候金控集團(tuán)將會(huì)給這些貿(mào)易商帶來哪些優(yōu)惠呢？武漢金控陽邏港口服務(wù)有限公司總經(jīng)理 徐寶衛(wèi)：第一，我們會(huì)為舉辦活動(dòng)的商協(xié)會(huì)免費(fèi)提供會(huì)展場地。第二，我們?yōu)槟切﹥?yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)企業(yè)提供低利率的貸款。第三，我們會(huì)提供法律方面、信息方面、交易方面的服務(wù)，包括可以通過我們集團(tuán)的信用優(yōu)勢，去跟物流公司、航空公司、鐵路公司協(xié)商，降低貿(mào)易商的物流成本。第四，我們可以以集團(tuán)的名義，到國外去大宗商品直采，降低采購成本。
如今的陽邏港，正在匯聚客流、資金流、信息流，實(shí)現(xiàn)從物流港向貿(mào)易港的轉(zhuǎn)型。同時(shí)，放眼世界，國際上許多貿(mào)易中心城市，大多是從港口樞紐中心發(fā)展而來。以英國倫敦為例，強(qiáng)大的海運(yùn)服務(wù)是它的核心競爭力。世界20％的船級(jí)管理機(jī)構(gòu)在倫敦常駐，世界50％的油輪租船業(yè)務(wù)、40％的散貨船業(yè)務(wù)、18％的船舶融資和20％的航運(yùn)保險(xiǎn)交易都在這里進(jìn)行，倫敦由此成為是世界公認(rèn)的第一航運(yùn)中心。再以新加坡為例，天然深水港的稀缺優(yōu)勢，日益完備的基礎(chǔ)設(shè)施和開放的政策環(huán)境，衍生出投資、金融、服務(wù)等領(lǐng)域的專業(yè)貿(mào)易服務(wù)，使得新加坡一舉成為全球制度最完善、開放程度最高的自由貿(mào)易港。大武漢重振貿(mào)易雄風(fēng)，正當(dāng)其時(shí)。我們今天也請到了湖北省的政協(xié)委員與專家學(xué)者來到演播室的現(xiàn)場和大家分享觀點(diǎn)，一位是全國工商聯(lián)智庫委員、湖北省國際文化交流中心副理事長趙曉勇，一位是湖北省政協(xié)委員盧綱來跟我們進(jìn)行深度的解讀，兩位委員你們好。想請教一下趙委員，如何才能重振港口貿(mào)易經(jīng)濟(jì)呢？全國工商聯(lián)智庫委員、湖北省國際文化交流中心副理事長 趙曉勇：陽邏港應(yīng)該納入武漢市的中心城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃中，以港口服務(wù)經(jīng)濟(jì)的功能綜合來為武漢、湖北，乃至中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。剛才趙曉勇委員說到了他對武漢城市規(guī)劃的看法，我們再來請教盧綱委員，在您的實(shí)地調(diào)查中，有哪些新發(fā)現(xiàn)？
我們調(diào)研的過程中發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上中央國務(wù)院出臺(tái)了許多有利于民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策，但是中小企業(yè)發(fā)展中，仍然存在著很多的困難。中小的民營企業(yè)融資比國有大中型企業(yè)困難很多，同時(shí)兩者利率也不一樣，比方說國有大中型企業(yè)是3%到6%，中小民營企業(yè)則達(dá)到9%，造成中小民營企業(yè)成本壓力比較大，更有緊迫感。地方政府必須迅速地解決這些問題，給中小民營企業(yè)提供更寬松、更好的環(huán)境。陽邏港納入自貿(mào)區(qū)正當(dāng)其時(shí)
推動(dòng)港口貿(mào)易發(fā)展迫切需要政策支持。在武漢，對外貿(mào)易額80%以上是通過陽邏港轉(zhuǎn)口貿(mào)易實(shí)現(xiàn)，但陽邏港暫未劃入自貿(mào)區(qū)范圍內(nèi)，缺乏自貿(mào)區(qū)帶來的貿(mào)易投資自由化、體制創(chuàng)新、稅收等優(yōu)惠政策。核心港區(qū)有“港”無“市”，武漢自貿(mào)區(qū)卻有“市”無“港”，實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展迫在眉睫。
全國工商聯(lián)智庫委員、湖北省國際文化交流中心副理事長 趙曉勇：支持把陽邏港建設(shè)成為武漢自貿(mào)區(qū)的一部分。湖北的自貿(mào)區(qū)分三大區(qū)域，武漢有70平方公里，除此之外還有襄陽和宜昌兩個(gè)地區(qū)，下一步要考慮的是能不能把武漢自貿(mào)區(qū)的范圍擴(kuò)大，那么就可以考慮把陽邏港納入到自貿(mào)區(qū)的范圍。這一點(diǎn)可以借鑒上海的經(jīng)驗(yàn)，2013年，上海自貿(mào)區(qū)試驗(yàn)區(qū)成立，起步階段有29平方公里，到2014年年底經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，上海自貿(mào)區(qū)擴(kuò)大到120平方公里。武漢自貿(mào)區(qū)可以借鑒上海的經(jīng)驗(yàn)來逐步擴(kuò)大范圍，從而把陽邏港建成中部地區(qū)最優(yōu)良的港口，建成長江中游黃金水道上的一顆明珠。
文章來源：湖北衛(wèi)視《長江新聞號(hào)》
