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?武漢被稱為江城，一江漢水奔流向東，與南北走向的長江交匯后，形成Y字型水域，將武漢分為四岸三鎮(zhèn)。對于這座位于中部地區(qū)的內陸城市而言，水運與鐵路成為主要的運輸方式。武漢港口貿易歷史悠久，也是中國最重要的對外貿易口岸之一，國際貿易鼎盛一時，曾被譽為“東方芝加哥”。1936年貨物吞吐量僅次于上海。 2007年，湖北省委提出打造“武漢新港”的宏偉目標。陽邏港是武漢新港和長江中游航運中心的核心港區(qū)，位于武漢東部近郊的陽邏經濟開發(fā)區(qū)。陽邏港擁有長江中上游唯一的天然深水岸線，一、二、三期建成集裝箱泊位10個，重件碼頭1個，設計通過能力220萬標箱，是中部地區(qū)最大的國家級水運口岸，擁有長達17公里的深水岸線，港前水域水深可達7-15米常年通航8000噸級船舶，陽邏港擁有得天獨厚的的硬件優(yōu)勢。 目前，正在裝修中的武漢金控華中貿易服務區(qū)便是針對陽邏港所孕育出的功能互補，軟件配套的功能服務型項目，武漢金控華中貿易服務區(qū)建設后，預計容納300余家金融、貿易相關企業(yè)、中介機構及40多家功能性機構入駐；注冊入駐企業(yè)可達到500家以上，新增直接就業(yè)人口3000人,間接可帶動1萬人就業(yè)，每年實現(xiàn)不少于5億元以上的稅收收入。 同時，通過搭建八大平臺實現(xiàn)“線上平臺，線下服務區(qū)”的運作模式，每年可產生550億元以上的交易額，推動貿易、金融、保險、物流、倉儲、信息、會展、會議等現(xiàn)代服務業(yè)產業(yè)鏈的發(fā)展，對陽邏地區(qū)促進就業(yè)、拉動經濟增長、增加政府財稅、提升陽邏港區(qū)綜合競爭力具有重大意義。將打造金融服務集聚中心、國際貿易交易中心、政務服務辦公中心、港航物流信息中心、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化中心、國際會議展覽中心等六大中心，使陽邏成為武漢商貿物流中心的戰(zhàn)略支點、武漢陽邏自貿區(qū)核心區(qū)域和長江中游航運中心的重要組成部分，打造武漢經濟發(fā)展的第五極，力爭通過5-10年的努力，為中小企業(yè)融資規(guī)模超千億元，助推成為武漢市千億產業(yè)集群。
