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昨天，全國鐵路實行新的列車運行圖，又逢武九城際鐵路開通。武九城際開通后，記者發(fā)現(xiàn)中部鐵路干線的“任督”二脈被打通了，南下北上更順暢。黃石、黃岡、孝感市民受益最明顯，黃石市首次實現(xiàn)高鐵直達(dá)北京，孝感市民更是一張車票，直達(dá)花城廣州。
武漢鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，經(jīng)過昨天調(diào)圖，武九客專與武石城際鐵路、昌九城際鐵路、滬昆高鐵等線路，一同構(gòu)筑起武漢城市圈、環(huán)鄱陽湖城市群、長株潭城市群間的“鐵三角”格局，長江中游城市群正式邁入“2小時經(jīng)濟圈”。今后，滕王閣、廬山、黃鶴樓、武當(dāng)山、神農(nóng)架等熱門景區(qū)將成為贛鄂兩省市民的旅游度假“后花園”。
昨起，武九客專全線初期開行26對長途動車，其中首次開行8對“G”字頭列車，進一步拉近了湖北與江西間的時空距離。武漢至南昌、溫州等地運行時間再次壓縮到2小時和6小時。高鐵首次直達(dá)武夷山景區(qū)，孝感、黃石、黃岡等地北上南下更便利。
隨著武九城際鐵路的開通，南昌西至北京西的高鐵列車經(jīng)停黃石，黃石市民首次實現(xiàn)乘坐高鐵一路直達(dá)北京，全程僅需5小時57分鐘。昨天起，孝感首開始發(fā)至廣州的高鐵，旅客從孝感乘車全程只需5小時46分一路直達(dá)至廣州。隨著線路優(yōu)化，黃岡東至北京西的旅行時間進一步壓縮，原黃岡東至北京西始發(fā)高鐵旅行時間6小時31分壓縮到6小時整，縮短了31分鐘。
