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9日上午，武漢新港空港綜合保稅區(qū)正式封關(guān)運(yùn)行。上午10時(shí)許，武漢歐戈雅貿(mào)易公司兩個(gè)貨柜的家具從陽(yáng)邏港口碼頭上岸后，直接進(jìn)入武漢新港空港綜合保稅區(qū)陽(yáng)邏港園區(qū)。這是武漢新港空港綜保區(qū)封關(guān)運(yùn)行，進(jìn)入園區(qū)的第一單貨物。
今年6月，歐戈雅從意大利訂購(gòu)了價(jià)值50多萬(wàn)歐元（折合人民幣392萬(wàn)元）的家具，共兩個(gè)貨柜。貨物即將抵達(dá)時(shí)，歐戈雅總經(jīng)理劉凡立開始為在哪里報(bào)關(guān)、卸貨發(fā)愁。7月25日他在朋友圈求助，有朋友建議他，武漢新港空港綜合保稅區(qū)陽(yáng)邏港園區(qū)馬上封關(guān)運(yùn)行，不如拉到這里來(lái)，還可以享受政策優(yōu)惠。
劉凡立很快與陽(yáng)邏港園區(qū)對(duì)接，他決定把所有家具放在陽(yáng)邏港園區(qū)展示，并與園區(qū)簽訂入駐協(xié)議。
過(guò)去，清關(guān)進(jìn)口時(shí)就需繳納關(guān)稅、消費(fèi)稅和增值稅。如果這批家具直接到保稅區(qū)里展示，因其“境內(nèi)關(guān)外”的身份，可等銷售完成后再清關(guān)、繳稅，運(yùn)營(yíng)商可通過(guò)延遲繳稅降低資金占用率，減少運(yùn)營(yíng)成本。
劉凡立介紹說(shuō)，在保稅園區(qū)，他不僅延遲支付增值稅，還可在保稅園區(qū)開箱展示進(jìn)行交易，等交易成功清關(guān)運(yùn)出保稅區(qū)時(shí)再支付增值稅，“免去墊付資金，節(jié)約貿(mào)易公司的清關(guān)成本，現(xiàn)金流大幅度減少”。
劉凡立介紹說(shuō)，武漢新港空港綜保區(qū)運(yùn)行后，對(duì)本地外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)，是非常大的利好，節(jié)約運(yùn)輸成本，原來(lái)都是在上海報(bào)關(guān)、在上海保稅，然后運(yùn)到武漢，單個(gè)貨柜的物流成本約為水運(yùn)的好幾倍。另外，原來(lái)貨物拉回武漢，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)量和規(guī)格有問(wèn)題，在已經(jīng)支付增值稅之后再溝通貨品就很麻煩，如今在保稅區(qū)，可以直接開箱驗(yàn)貨，非常便捷。
作為武漢航運(yùn)中心重要功能平臺(tái)的武漢新港空港綜合保稅區(qū)正式封關(guān)運(yùn)行，首次為武漢陽(yáng)邏港、中歐班列（武漢）和天河機(jī)場(chǎng)等武漢三大國(guó)際口岸配齊了綜合保稅功能，實(shí)現(xiàn)了三大國(guó)際物流通道的互聯(lián)互通。
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重慶成都貨物來(lái)漢拼箱出口
武漢新港空港綜合保稅區(qū)是湖北省繼武漢東湖綜合保稅區(qū)后又一家正式封關(guān)運(yùn)行的綜合保稅區(qū)，是目前我省建設(shè)速度最快、起點(diǎn)最高的綜保區(qū)，預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額4億美元以上。將帶動(dòng)全省開放型經(jīng)濟(jì)向著更寬領(lǐng)域、更深層次、更高水平發(fā)展。
武漢新港空港綜合保稅區(qū)“一區(qū)兩園”，東西湖園區(qū)緊鄰天河機(jī)場(chǎng)，陽(yáng)邏港園區(qū)毗鄰陽(yáng)邏港，已實(shí)現(xiàn)區(qū)港聯(lián)動(dòng)。依托陽(yáng)邏港和中歐班列（武漢），對(duì)接“一帶一路”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”兩大國(guó)家戰(zhàn)略，為湖北武漢構(gòu)建新的開放高地提供重要平臺(tái)，推動(dòng)全省創(chuàng)新引領(lǐng)、開放崛起戰(zhàn)略具有重要意義。
入駐企業(yè)可節(jié)約大量成本
綜保區(qū)封關(guān)運(yùn)行，直接獲益的將是大批入駐企業(yè)。武漢新港管委會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，入駐武漢新港空港綜保區(qū)的企業(yè)可享受國(guó)家現(xiàn)行綜保區(qū)相關(guān)稅收、貿(mào)易、保稅服務(wù)、外匯管理、檢驗(yàn)檢疫等一系列政策，同時(shí)還可以享受國(guó)家、省、市及區(qū)內(nèi)提供的產(chǎn)業(yè)發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)、租賃、平臺(tái)支持等政策，可為加工制造和商貿(mào)物流企業(yè)節(jié)約大量生產(chǎn)、制造和物流成本。
在9日的封關(guān)儀式上，武漢新港空港綜合保稅區(qū)首批貨物順利通關(guān)入?yún)^(qū)，2臺(tái)卡車通過(guò)主卡口的進(jìn)區(qū)通道，按照各通道電子指示牌指引有序駛?cè)刖C保區(qū)，標(biāo)志著武漢新港空港綜合保稅區(qū)即日起可對(duì)外辦理業(yè)務(wù)。同時(shí)，綜保區(qū)兩個(gè)園區(qū)公司已與中遠(yuǎn)海運(yùn)武漢公司、金海橋肥業(yè)、中實(shí)物流、集鐵公司等32家公司簽訂了協(xié)議。
中西部城市貨物可來(lái)漢拼箱
成為綜保區(qū)驗(yàn)收通過(guò)后首批入駐企業(yè)——泛捷集團(tuán)，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的海運(yùn)拼箱企業(yè)，年?duì)I收超過(guò)70億元人民幣。該集團(tuán)商務(wù)總監(jiān)王彧介紹，泛捷拼箱業(yè)務(wù)必須依托于港口周邊的綜保區(qū)進(jìn)行。其客戶將分散的貨物運(yùn)入綜保區(qū)，馬上可以享受出口退稅。同時(shí)，泛捷在綜保區(qū)內(nèi)進(jìn)行拼箱裝運(yùn)，全程由海關(guān)監(jiān)管，可減少查驗(yàn)環(huán)節(jié)，提升運(yùn)輸效率。以前泛捷都是在上海、天津、青島等沿海港口開展拼箱業(yè)務(wù)，導(dǎo)致重慶、成都等中西部城市的大批貨物需經(jīng)一兩千公里的轉(zhuǎn)運(yùn)到沿海城市才能裝箱。武漢新港空港綜保區(qū)驗(yàn)收通過(guò)后，上述貨物到武漢即可拼箱出口，大大降低物流成本。此外，綜保區(qū)啟用后陽(yáng)邏港與中歐班列（武漢）的多式聯(lián)運(yùn)、無(wú)縫銜接，也有利于泛捷打通歐洲、中亞—武漢—東部沿海的全球物流閉環(huán)。王彧表示，泛捷將以綜保區(qū)為依托，在武漢建設(shè)中西部海運(yùn)拼箱樞紐基地。
